Description
L’ouvrage s’inscrit dans l’anneau périphérique de Bucarest, dans le passage supérieur sur la voie ferrée à Otopeni.
Avec ses 47,65 m de hauteur, ses deux lisses s’inclinent de 20° par rapport à la verticale et s’enlacent via deux poutres horizontales, à 25 et 41 m de hauteur respectivement.
Les lisses comprennent une section variable et une forme courbe de 28,3 m de hauteur. À partir de cette dernière, la section des deux lisses est constante.
Solution ULMA
Exécutés à l’aide du coffrage vertical ENKOFORM V-100, les quatre panneaux extérieurs étaient appuyés sur des consoles support de banche CR-250. Ses planchers de travail horizontaux ont garanti une totale sécurité.
Chaque ensemble, avec un panneau et deux consoles support de banche contreventées, est levé indépendamment et à l’aide d’une grue pour le bétonnage suivant.
Pour supporter la pression du béton, les panneaux sont connectés avec des tiges filetées de Ø15, afin de supporter jusqu’à 40 kN/m² de pression.
L’échafaudage multidirectionnel BRIO a permis de réaliser les escaliers d’accès et les planchers de travail sur les pylônes.
