Description
Comme toutes les grandes villes, Riyad, la capitale de l’Arabie saoudite, présente une forte densité de circulation routière. C’est pourquoi un réseau de plusieurs lignes de métro a vu le jour afin d’améliorer la situation et de faciliter l’accès au centre-ville, à l’aéroport et au quartier financier.
Avec ses 6 lignes et ses 175 km de voies, il a été conçu pour répondre aux besoins de cette ville qui compte actuellement 5,7 millions d’habitants, un chiffre qui devrait atteindre, selon les prévisions, 8,3 millions en 2030.
Solution ULMA
Lors de trois phases différentes, le coffrage des murs de soutènement a été effectué avec des systèmes standards de coffrage à une face.
Lors de la première phase, nous avons eu recours à des fermes extérieures pour effectuer l’étaiement de murs inclinés. Nous les avons combinées, ce qui nous a permis de les hisser et de les déplacer postérieurement à l’aide d’une grue. Cette opération a significativement réduit les délais d’exécution des travaux.
Pour la deuxième phase, nous avons employé un coffrage constitué de fermes à une face EUC de 5 m de haut, le tout en appui sur le sol.
Lors de la troisième et dernière phase, nous avons opté pour le système de coffrage grimpant à une face CR-250, une console très résistante dont la très vaste plateforme garantit des conditions de sécurité maximales pour les opérateurs.
Les murs des galeries, de 6 m de haut, ont été effectués à l’aide du coffrage modulaire ORMA. Ses larges panneaux avec peu d’accessoires ont garanti des temps de montage et démontage très courts.
À l’instar de ce métro, les grands projets d’infrastructure requièrent toujours de nombreuses plates-formes de travail à différents niveaux, ainsi que des accès temporaires (ex. : escaliers, passerelles, etc.). Nous avons répondu à ces besoins à l’aide de l’échafaudage multidirectionnel BRIO. Conforme aux règlementations européennes, cet échafaudage assure une sécurité maximale et offre en outre une grande flexibilité : il permet de monter tous types de structures avec un nombre restreint de pièces standards.
